Mi az a trial?

A kerékpár-triál a motorkerékpár-triál „ előszobája”.

A motoros triálosok találták ki a 80-as években, hogy gyermekeiknek speciális biciklijük legyen, amivel  egyensúlyozhatnak, ugrathatnak, gyakorolhatnak addig, amíg motorra nem ülnek.
 
De voltak olyan srácok, akik jobban megkedvelték a kerékpáros változatot, így alakult ki ez a sport.
 
A kerékpár-triál sportban a versenyzők kerékpározási ügyessége mérettetik meg több pályán, szekción keresztül. A cél, hogy a sportoló minél kevesebb hibaponttal végigjusson egy megfelelően felállított természetes, vagy mesterséges szekción. A hibapontot a verseny bírói adják, ha a versenyző valamelyik testrésze  érintkezik a talajjal. Két perc áll rendelkezésére a versenyzőnek, hogy végigmenjen az adott pályán. Attól függően, hogy a kezdő, senior, junior, vagy elit kategóriában versenyez, 4-6 szekciót kell három körben teljesítenie. Ha egy testrésze érintkezik a talajjal, akkor 1 hibapont, ha egyszerre több, akkor 5 hibapont jár. Abban az esetben, ha a versenyző eléri a maximális 5 hibapontot, a pályát az adott körben befejezettnek tekintik. A versenyzéshez speciális kerékpár - kerékmérettől függően 20 vagy 26 colos – és védőfelszerelés szükséges.